Tesla les Superchargers vont devenir payants rachat de Grohmann Engineering

Jusquà présent, les conducteurs de Model S et Model X pouvaient recharger gratuitement leur auto via le réseau de Superchargers mis en place par Tesla ( 4 600 bornes à travers le monde pour 160 000 véhicules en circulation). Hélas, toutes les bonnes choses ont une fin et si commandez votre berline ou votre SUV électrique après le premier janvier 2017, vous devrez passer à la caisse pour bénéficier de ce service.

Plus précisément, chaque client aura un crédit gratuit annuel de 400 kWh, ce qui représente en gros 1 000 miles ou 1 661 km, mais ensuite, il devra mettre la main au portefeuille même si Tesla promet que la facture sera raisonnable et bien moins coûteuse quun plein dessence. Les prix, varieront du ne région à lautre et en fonction du coût de lélectricité mais le constructeur de Palo Alto assure quil ne compte pas faire de son réseau de Superchargers un centre de profit.
Notez pour finir que la mesure nest pas rétroactive, un contrat est un contrat, les actuels clients de Tesla et ceux qui le deviendront avant la fin de lannée pourront continuer à utiliser les Superchargers gratuitement et de façon illimitée.
Par ailleurs, Tesla rachète lAllemand Grohmann Engineering, spécialiste dans les systèmes de fabrication automatisés. Une fois la transaction finalisée, courant 2017, lentreprise sera rebaptisée Tesla Grohmann  Automation. Elle participera à la hausse de la production et de la qualité ainsi quà la baisse des coût de Tesla qui conserve son objectif de 500 000 véhicules assemblés en 2018. Un millier dingénieurs et de techniciens qualifiés en Allemagne sont attendus durant les deux années à venir.

Via Tesla

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