
Rejeter la responsabilité dun retard sur le dos de sous-traitants est quelque chose de relativement traditionnel à Palo Alto et comme ça marche, la ficelle est à nouveau utilisée. Rush explique que selon Tesla, lensemble de loutillage pour une production à plein régime de la Model 3 est en place sur la ligne dassemblage et tout fonctionne trè bien de ce côté là . Seulement voilà , un petit nombre de fournisseurs narrivent pas à livrer le constructeur à temps, doù le goulot détranglement que connaît Fremont. Visiblement, la diversification des sources dapprovisionnement, pour éviter ces désagréments, est un concept inconnu de la firme dElon Musk. ;)
Via Barrons Next